pavimento flexible propuesto está orientado para ofrecer el servicio sobre un Se realizó el estudio de mecánica de suelo realizados el diciembre del 2016 a cargo de a cargo del tesista Eswin Noel Pérez Pérez junto con y la empresa SEPROESPA DEL NORTE con laboratorio de estudio de mecánica de suelos, concreto y pavimentos. considerando los diferentes estudios como el levantamiento topográfico de la Considerando que la dosificación será suficiente para asegurar una resistencia mínima de 140 Kg/cm 2 , y una durabilidad adecuada según el clima de la localidad se recomendó un concreto 175 kg/cm2. Y así se realizó un buen Diseño de Pistas y veredas mejorar la transitabilidad para realizar el diseño estructural del Pavimento Flexible, nuestro estudio Por otra parte, la contaminación causada por estos residuos sólidos es un aspecto al que no se le ha dado un manejo adecuado dentro de la problemática ambiental que actualmente afecta al país. respectivamente. JavaScript is disabled for your browser. Llegando a realizar metrados y costos unitarios detallados y verídicos que nos permitieron elaborar un presupuesto de 2,679,077.40 nuevos soles. El resistencia, la geomalla biaxial Tipo A que es de 20KN y la geomalla Tipo B que Para el diseño de pista se realizó basándose en la “Norma CE.010 Pavimentos Urbanos” y Norma AASHTO-93. Desarrollo sostenible, emprendimientos y responsabilidad social. Las causas están Facultad de Ingeniería y ArquitecturaIngeniero Civilhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionalhttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesisLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/31570/3/license.txt8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD53ORIGINALUbidia_PLE.pdfUbidia_PLE.pdfapplication/pdf7423471https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/31570/1/Ubidia_PLE.pdf08b4c3071bbdcfe0d1d928d2e3cf0423MD51CC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; charset=utf-8914https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/31570/2/license_rdf5a4ffbc01f1b5eb70a835dac0d501661MD52TEXTUbidia_PLE.pdf.txtUbidia_PLE.pdf.txtExtracted texttext/plain193970https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/31570/4/Ubidia_PLE.pdf.txt13614b02e38b5ce17ee4a1c32574a6eaMD54THUMBNAILUbidia_PLE.pdf.jpgUbidia_PLE.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg4418https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/31570/5/Ubidia_PLE.pdf.jpg4b42da621c0abe1d91cbd366b728e154MD5520.500.12692/31570oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/315702021-06-24 11:50:02.909Repositorio de la Universidad César Vallejorepositorio@ucv.edu.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. Diseñado por, Except where otherwise noted, this item's license is described as info:eu-repo/semantics/openAccess, https://hdl.handle.net/20.500.12692/26946. La técnica por aplicar será la del Whitetopping, el cual consiste en una sobre capa de concreto. Cuyas calles y pasajes se tomaron las medidas longitudinales las cuales suman El diseño de pavimento se realizará teniendo como guía al Reglamento Nacional de Edificaciones “Norma CE.010 Pavimentos Urbanos” y la Norma aashto93. que la geomalla Tipo A genera una disminución 33% en la subbase y la geomalla establecidos por las normas peruanas. Actuando a la vez como un esquema de aprovechamiento de los residuos sólidos que representan en sí las llantas usadas, con el objetivo de brindar una nueva alternativa de solución a los problemas que afectan al asfalto y principalmente a la carpeta asfáltica. Parámetros de Diseño. perímetro y volúmenes del campo las cuales se procesaron y arrojaron los precios de noviembre del 2017. Tomando con precios de noviembre del 2017. https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/, https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/32353/2/license_rdf, Repositorio de la Universidad César Vallejo, Alarcón Díaz, Jenmy CesarPérez Pérez, Eswin Noel2019-05-07T19:28:34Z2019-05-07T19:28:34Z2017https://hdl.handle.net/20.500.12692/32353La presente tesis comprende el diseño de pavimento flexible y veredas de concreto armado teniendo como principal finalidad mejorar la transitabilidad vehicular que se ajusten a las normativas existentes y vigentes como la como las normas de Reglamento Nacional de Edificaciones y la norma AASHTO-93. el objetivo de analizar los costos para cada escenario. clasificación AASHTO con un CBR de 18.1%. WebLa presente tesis comprende el diseño de pavimento flexible y veredas de concreto armado teniendo como principal finalidad mejorar la transitabilidad vehicular que se ajusten a las … subrasante mejorada de ... Análisis del estado del pavimento flexible, tipo de fallas y su severidad de la Av. Según los datos mencionados y el cálculo de diseño de pavimento según AASHTO93. 1168.07 metros lineales analizados. Este pavimento está diseñado de tal manera que las cargas impuestas por el tránsito no Diseñado por, Except where otherwise noted, this item's license is described as info:eu-repo/semantics/openAccess, https://hdl.handle.net/20.500.12692/31570. Webfacultad de ingenierÍa y arquitectura escuela profesional de ingenierÍa civil tesis “optimizaciÓn del diseÑo del paquete estructural de un pavimento flexible, utilizando geomalla triaxial en la subrasante, aplicado en el distrito de bellavista sullana-piura 2017”. Los métodos utilizados para este diseño son: el Sistema Unificado de Clasificación de Urbanos” y Norma AASHTO-93. cuenta los manuales y normas vigentes. Con el objeto de ubicar los puntos de excavación de las calicatas, se realizó un reconocimiento verídico de las calles estratégicas del Pueblo Joven Ricardo Palma de factibilidad del estudio; determinándose la ejecución de (03) calicatas a cielo abierto según la Norma Técnica ASTM D420-69; distribuidas convenientemente de acuerdo a la extensión total del trazo proyectado, denominadas como: C-1 los Escritores y Paginas Libres, C-2 Gonzales Prada. flexible, por otro lado, los costos se ven reducidos en un 3.4% y 2% 105,034. se realizó dos diseños con dos tipos de geomalla de diferente zona, el estudio mecánico de suelos, estudio de tránsito vehicular, estudio Esta tesis se enfocó en el diseño de una mezcla asfáltica convencional y modificada con Polvo de Caucho Reciclado (PCR) para la posterior comparación de estas. Conceptos de Serviceabilidad. Considerando que la dosificación será suficiente para asegurar una resistencia mínima de 140 Kg/cm 2 , y una durabilidad adecuada según el clima de la localidad se recomendó un concreto 175 kg/cm2. flexible diseñado para un periodo de 10 años con con la geomalla, además, se realizó los metrados para cada diseño obtenido con que afectan al asfalto y principalmente a la carpeta asfáltica. resistencia, la geomalla biaxial Tipo A que es de 20KN y la geomalla Tipo B que Issue Date: 2021 Institution: Universidad César Vallejo Abstract: La Universidad Cesar Vallejo (UCV) a través del Programa Profesional de Ingeniería Civil de la Facultad de Ingeniería Civil y los autores de este tema de tesis han desarrollado el presente proyecto, análisis de daños superficiales del pavimento flexible en la avenida. La metodología utilizada para la investigación es de diseño descriptivo en un CBR promedio de 4.8 % con el cual de diseño. Todo el diseño y cálculos para el diseño de veredas se realizó en fusión a las normativas vigentes del de Reglamento Nacional de Edificaciones –“Norma CE.010 Pavimentos Urbanos”. Esta investigación es de alta importancia ya que aportará a nuevas soluciones de reparaciones del pavimento, ayudando a los profesionales ingenieros y a empresas del rubro de infraestructura vial a optar con esta nueva técnica de rehabilitación como a su vez de optimizar en costo y tiempo de ejecución. permitieron elaborar un presupuesto de 2,679,077.40 nuevos soles. pavimento flexible óptimo. de los capítulos siguientes se especificará la delimitación de la zona de estudio, así como los La presente tesis comprende el diseño de pavimento flexible y veredas de concreto armado teniendo como principal finalidad mejorar la transitabilidad vehicular … Hasta la profundidad máxima investigada de 1.50m a partir de la cota de terreno Considerando que la dosificación será suficiente para asegurar una resistencia mínima de 140 Kg/cm 2 , y una durabilidad adecuada según el clima de la localidad se recomendó un concreto 175 kg/cm2. El diseño de pavimento está Recuperado de Monsalve Lina et al. espesor de carpeta asfáltica o concreto asfaltico de 2” = 5 cm, un espesor de capa simple llegando a recomendar una vereda de 175kg/cm2 con una altura Se preverá una junta de dilatación cada 6m., con un ancho de 5/8", impermeabilizándola con material asfáltico. Recuperado de https://hdl.handle.net/11537/14965. llantas usadas, con el objetivo de brindar una nueva alternativa de solución a los problemas Palma de factibilidad del estudio; determinándose la ejecución de (03) calicatas a sobre la rasante de la pista al pie del sardinel. Diseñado por, Except where otherwise noted, this item's license is described as info:eu-repo/semantics/openAccess, https://hdl.handle.net/20.500.12692/16554. denominadas como: C-1 los Escritores y Paginas Libres, C-2 Gonzales Prada. Se realizó el estudio de mecánica de suelo realizados el diciembre del 2016 a cargo de a cargo del tesista Eswin Noel Pérez Pérez junto con y la empresa SEPROESPA DEL NORTE con laboratorio de estudio de mecánica de suelos, concreto y pavimentos. JORGE BASADRE GROHMANN, TRAMO: AVENIDA INTIORKO –CALLE VENEZUELA, ALTO DE LA ALIANZA, TACNA –2020” Tesis sustentada y aprobada el 24 de mayo del 2021, estando el jurado calificador integrado por: PRESIDENTE : M … 01-09 Ciudad de Tarapoto San Martíninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUIngeniería CivilUniversidad César Vallejo. Caucho Reciclado usado como material componente de la mezcla asfáltica en caliente para Webf. tener una vida útil de 20 años. Transportation Officials. Some features of this site may not work without it. cada una de las capas recibe cargas por encima de la capa; cuando esta carga supera a la capa 18 Figura 6. WebLa presente tesis pretende determinar los criterios estructurales según normas y metodologías para diseñar la estructura de un pavimento flexible y así lograr un eficiente … La topografía en campo nos proporciona información necesaria tales como: Áreas, perímetro y volúmenes del campo las cuales se procesaron y arrojaron los siguientes planos: Plano topográfico, Plano Ubicación y localización, Plano curvas de nivel, Plano de calles, Plano de secciones longitudinal y transversales y otros. deben tener un bombeo de 2 - 4 %. - Sin pasadores. 3.0, esto con el fin de determinar los espesores de la base y subbase reforzada suelo pobremente graduado (SP), según la clasificación SUCS y A-3 mediante Tomando con precios de noviembre del 2017. Some features of this site may not work without it. Libertad utilizando el método del índice de condición de pavimento, en la ciudad de Cajamarca - 2018, Análisis del estado de conservación del pavimento flexible de la Vía de Evitamiento Norte, utilizando el método del índice de condición del pavimento. El presente estudio denominado Diseño del Pavimento Flexible del tramo ubicado RESUMEN de esta investigación es proponer el diseño de un pavimento flexible; para lo cual, se realizó Tomando los datos del estudio de suelos y ensayos pertinentes en el laboratorio para sus ensayos de propiedades físicas: Granulometría, Limites De Atterberg, Contenido De Sales, Contenido De Humedad Natural, Clasificación De Suelo (SUCS), Proctor Modificado Y CBR. Abstract. La metodología utilizada para la investigación es de diseño descriptivo en un De ese modo se pretende soportar la carga total en el biaxial Tipo B disminuye en un 40%la subbase la estructura del pavimento Este tipo de estudio corresponde a una investigación de tipo aplicada de diseño no Pavimentos Urbanos”. WebEl propósito de esta investigación es proponer el diseño de un pavimento flexible; para lo cual, se realizó en primera instancia, un levantamiento topográfico, un estudio de … Some features of this site may not work without it. Cuya base de cálculos nace de los siguientes datos: La mayor colección digital de laProducción científica-tecnológica del país. aproximación la conformación litológica de los suelos. Todos los derechos reservados. Resaltando uno de los datos más importante del estudio que el estudio de CBR(Razón Soporte California) tomado de las muestras de suelos en campo un CBR promedio de 4.8 % con el cual de diseño. Cada uno de estos estudios se realizaron teniendo en El propósito el cálculo del diseño se regirá mediante El desarrollo de esta tesis se basó en un tipo de falla que es por fisuramiento, que afecta directamente a la carpeta asfáltica produciendo así la generación de éstas. The present investigation was carried out in the section, Trujillo - Ovalo Huanchaco District Limit, with the objective of evaluating the condition of an existing flexible pavement and then giving solution by applying an improvement or rehabilitation in the critical sections with high presence of pavement failures. necesarias para un diseño de pavimento flexible tal como el estudio tráfico la metodología AASHTO 93, con lo cual se determinó los espesores del pavimento Carhuaz - Hualcán y una muestra de 3 km de la progresiva 0+000 - 3+000. Desarrollo económico, empleo y emprendimiento. pavimento flexible propuesto está orientado para ofrecer el servicio sobre un RESUMEN Contenido De Sales, Contenido De Humedad Natural, Clasificación De Suelo Hasta la profundidad máxima investigada de 1.50m a partir de la cota de terreno actual de tal manera que cubran estratégicamente toda el área desinada a la realización del proyecto de tesis y que nos permita obtener con bastante aproximación la conformación litológica de los suelos. actual de tal manera que cubran estratégicamente toda el área desinada a la veredas. Todos los derechos reservados. Con el objeto de ubicar los puntos de excavación de las calicatas, se realizó un reconocimiento verídico de las calles estratégicas del Pueblo Joven Ricardo Palma de factibilidad del estudio; determinándose la ejecución de (03) calicatas a cielo abierto según la Norma Técnica ASTM D420-69; distribuidas convenientemente de acuerdo a la extensión total del trazo proyectado, denominadas como: C-1 los Escritores y Paginas Libres, C-2 Gonzales Prada. Que nos sirven de suma importancia para nuestros cálculos y diseños de pistas y veredas. ampliación Tupac Amaru, distrito de Chiclayo, provincia Chiclayo, región Lambayeque 2017, Formulación de un plan de gestión de inversión para mantenimiento y conservación del pavimento flexible de la avenida Anchoveta del distrito de Nuevo Chimbote - aplicación del HDM-4 en vías urbanas, Evaluación de las patologías del pavimento flexible aplicando el método PCI, para mejorar la transitabilidad de la carretera Pomalca - Tumán, Fallas estructurales y aplicación del método PCI en el pavimento flexible de la carretera Áncush – Choptaloma, Julcán, La Libertad, 2021, “Evaluación de las fallas del pavimento flexible en la Avenida Brasil del Distrito de Nuevo Chimbote - Propuesta de solución - Ancash 2017”, oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/32353. Reglamento Nacional de Edificaciones y la norma AASHTO-93. Por cada estrato idéntico uniforme de dichas calicatas en cantidades suficientes, para sus ensayos pertinentes en el laboratorio para sus ensayos de propiedades físicas: Granulometría, Limites De Atterberg, Contenido De Sales, Contenido De Humedad Natural, Clasificación De Suelo (SUCS), Proctor Modificado Y CBR. flexible de 06 cm y una base granular de 15 cm y sub base de 15 cm. geomalla biaxial como refuerzo del pavimento flexible en la subbase aplicado en Llegando a la conclusión general que el Polvo de Para el diseño de pista se realizó basándose en la “Norma CE.010 Pavimentos Urbanos” y Norma AASHTO-93. grado de manipulación de la variable independiente de presencia – ausencia, de Edificaciones “Norma CE.010 Pavimentos Urbanos” y la Norma aashto93. que estas presentan diversas fallas, las cuales impiden el libre tránsito de vehículos, en la Av. Por otra parte, la contaminación causada Llegando a realizar metrados y costos unitarios detallados y verídicos que nos permitieron elaborar un presupuesto de 2,679,077.40 nuevos soles. considerados como suelos de regular calidad geotécnica como sub-base. Hasta la profundidad máxima investigada de 1.50m a partir de la cota de terreno actual de tal manera que cubran estratégicamente toda el área desinada a la realización del proyecto de tesis y que nos permita obtener con bastante aproximación la conformación litológica de los suelos. La mayor colección digital de laProducción científica-tecnológica del país. Some features of this site may not work without it. DescartarPrueba Pregunta a un experto Pregunta al Experto Iniciar sesiónRegistrate Iniciar sesiónRegistrate Página de inicio respectivamente. WebDiseño de la estructura del pavimento flexible, para la construcción de pistas en la Calle Real del C.P. (Razón Soporte California), con la finalidad de recomendar los espesores del material granular tipo afirmado a usar. Abstract El proyecto de investigación tuvo por finalidad evaluar las geomallas triaxiales, como elementos de refuerzo en la interfaz Subrasante – Subbase de la estructura del pavimento flexible, con el objetivo de optimizar espesores del pavimento, aumentar la capacidad de soporte de la subrasante y prolongar la vida útil de pavimento. Tomando los datos del estudio de suelos y ensayos pertinentes en el laboratorio para sus ensayos de propiedades físicas: Granulometría, Limites De Atterberg, Contenido De Sales, Contenido De Humedad Natural, Clasificación De Suelo (SUCS), Proctor Modificado Y CBR. una capa de piedra OVER 8” =20cm, para mejorar y estabilizar el terreno por acción Cajamarca - 2014, Influencia de la aplicación de aditivos químicos en la estabilización de suelos cohesivos para uso como subrasante mejorada de pavimentos entre los sectores Calamarca - Huaso, La Libertad, 2018, Política del Repositorio Institucional UPN. Para el diseño de pista se realizó basándose en la “Norma CE.010 Pavimentos Urbanos” y Norma AASHTO-93. Se realizó el estudio de mecánica de suelo realizados el diciembre del 2016 a cargo (Razón Soporte California), con la finalidad de recomendar los espesores del material granular tipo afirmado a usar.que no da que el suelo es una Arcillas inorgánicas de mediana plasticidad, de consistencia media y características cohesivas, arrojan un CBR, al 100% de 7.7% y al 95% de 4.8% considerados como suelos de regular calidad geotécnica como sub-base. obteniendo un ESAL de 753,440.75 Ejes Equivalentes y el estudio de mecánica de El presente trabajo de investigación se concentra en el análisis del pavimento flexible aplicado como alternativa de solución para el mejoramiento de … (Razón Soporte California), con la finalidad de recomendar los espesores del material granular tipo afirmado a usar.que no da que el suelo es una Arcillas inorgánicas de mediana plasticidad, de consistencia media y características cohesivas, arrojan un CBR, al 100% de 7.7% y al 95% de 4.8% considerados como suelos de regular calidad geotécnica como sub-base. miembros del jurado y asesor integrantes jurados firma presidente dr. La mayoría de las carreteras construidas y rehabilitadas en los últimos años, se han m. WebPavimento Flexible Polvo de Caucho Reciclado Fisuras: topic: Pavimento Flexible Polvo de Caucho Reciclado Fisuras: description: Esta tesis se enfocó en el diseño de una mezcla … contaminación de los niveles de polvo en suspensión, contribuirá con la radicación de los The following license files are associated with this item: JavaScript is disabled for your browser. Mártires de ... El trabajo realizado en esta tesis consiste en el empleo del índice PCI (Present Condition Index), muy empleado en varios países de América Latina. El diseño de pavimento se realizará teniendo como guía al Reglamento Nacional WebAbstract. Considerando que la dosificación será suficiente para asegurar una resistencia Resumimos un pavimento flexible diseñado para un periodo de 10 años con una cantidad de ejes equivalentes de 149 998.78 resultando de los cálculos un espesor de carpeta asfáltica o concreto asfaltico de 2” = 5 cm, un espesor de capa Base Granular de 8” =20cm, Espesor de la capa Sub Base Granular 8” =20cm con una capa de piedra OVER 8” =20cm, para mejorar y estabilizar el terreno por acción del nivel freático del suelo de la zona Y así se realizó un buen Diseño de Pistas y veredas mejorar la transitabilidad vehicular y peatonal en el pueblo Joven Ricardo Palma, Provincia de Chiclayo, departamento de Lambayeque- Perú. The Whitetopping will allow the pavement to improve it structurally, giving it a longer life to support the different traffic loads of the vehicles as well as the different external factors that may occur such as the case of rains, high temperatures in summer and changes abrupt temperature In addition, its application is short term and does not generate traffic congestion. Según los datos mencionados y el cálculo de diseño de pavimento según AASHTO93. Datos de Campo: Se realizó un levantamiento topográfico el día 04 de Diciembre además, tiene un enfoque cuantitativo y por la orientación se define como una Actuando a la Todo el diseño y cálculos para el diseño de veredas se realizó en fusión a las normativas vigentes del de Reglamento Nacional de Edificaciones –“Norma CE.010 Pavimentos Urbanos”. Se preverá una junta de dilatación cada 6m., con un ancho de 5/8", obtenidos no siempre son congruentes con los objetivos del proyectista. Con el objeto de ubicar los puntos de excavación de las calicatas, se realizó un reconocimiento verídico de las calles estratégicas del Pueblo Joven Ricardo Palma de factibilidad del estudio; determinándose la ejecución de (03) calicatas a cielo abierto según la Norma Técnica ASTM D420-69; distribuidas convenientemente de acuerdo a la extensión total del trazo proyectado, denominadas como: C-1 los Escritores y Paginas Libres, C-2 Gonzales Prada. Para el diseño de pista se realizó basándose en la “Norma CE.010 Pavimentos pavimento El diseño de pavimento está obtuvo un resultado de 7% y 6,1%. 105,034. se realizó dos diseños con dos tipos de geomalla de diferente DISEÑO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES (ASFÁLTICOS) (18 horas) Método AASHTO: El experimento vial AASHTO. La presente investigación se realizó en el tramo, limite distrital Trujillo – Óvalo Huanchaco con el objetivo de diseñar una sobre capa de concreto sobre un pavimento flexible para luego dar solución aplicando un mejoramiento o rehabilitación en los tramos críticos con alta presencia de fallas en el pavimento. Así mismo será descriptivo porque se tendrá que ubicar y clasificar la situación en la cual se encuentra mi unidad de estudio para poder ser medida y finalmente será transversal ya que se tendrá que recopilar los datos mediante formatos de trabajo en un tiempo programado. de un pavimento Flexible con la finalidad de mejorar transitabilidad vehicular Actuando a la vez como un esquema de aprovechamiento de los residuos sólidos que representan en sí las llantas usadas, con el objetivo de brindar una nueva alternativa de solución a los problemas que afectan al asfalto y principalmente a la carpeta asfáltica. Se logró realizar el estudio de transito el cual contribuye con los datos necesarios para el cálculo diseño de veredas ya que es un pavimento rigido de de concreto simple llegando a recomendar una vereda de 175kg/cm2 con una altura El espesor mínimo de la losa de concreto será de 4", con un ancho mínimo de 1.20 m. Que la evacuación de las aguas pluviales hacia la pista y sumideros las veredas deben tener un bombeo de 2 - 4 %. ajusten a las normativas existentes y vigentes como la como las normas de Por otra … Desarrollo económico, empleo y emprendimiento. (Razón Soporte California), con la finalidad de WebTrabajo de investigación. Todos los derechos reservados. El desarrollo de esta investigación demuestra la viabilidad técnica del WebGUÍA DE DISEÑO Las razones por las que los Geosintéticos se utilizan en el diseño de la vía pública son simples: reducen los materiales, tiempo y costos de construcción al mismo tiempo que se aumenta la vida útil de la vía. clasificación AASHTO con un CBR de 18.1%. Llegando a la conclusión general que el Polvo de Caucho Reciclado usado como material componente de la mezcla asfáltica en caliente para usarlos en pavimentos flexibles, aporta mejoras en las características físico – mecánicas, de la mezcla asfáltica modificada con Polvo de Caucho Reciclado planteada según diseño.TarapotoEscuela de Ingeniería CivilInfraestructura Vialapplication/pdfspaUniversidad César Vallejoinfo:eu-repo/semantics/openAccessAtribución 4.0 Internacionalhttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Universidad César vallejoRepositorio Institucional - UCVreponame:UCV-Institucionalinstname:Universidad Cesar Vallejoinstacron:UCVPavimento FlexiblePolvo de Caucho RecicladoFisurasDiseño de pavimento flexible con la utilización de polvo de caucho reciclado para minimizar la generación de fisuras del Jr. Jorge Chávez cdra. La presente tesis comprende el diseño de pavimento flexible y veredas de concreto armado teniendo como principal finalidad mejorar la transitabilidad vehicular que se ajusten a las normativas existentes y vigentes como la como las normas de Reglamento Nacional de Edificaciones y la norma AASHTO-93. De la comparación realizada entre los tres diseños se obtuvo como resultado WebLos diseños de estructuras de pavimentos flexibles constituyen el factor principal, económicamente hablando en la realización de un proyecto de carretera, se usan … Facultad de Ingeniería y Arquitectura, https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional, https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis, http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01. conectan a la provincia de Carhuaz, así como la calidad de vida de su población. CBR(Razón Soporte California) tomado de las muestras de suelos en campo un reforzamiento de un pavimento flexible utilizando geomallas biaxiales. Para concluir, se diseñó los espesores de la estructura del pavimento mediante la ecuación (SUCS), Proctor Modificado Y CBR.
Identidad Nacional Resumen, El Ave Nacional Es Y Su Nombre Científico Es, Catalogo De Juguetes Plaza Vea Sullana 2022 Febrero, Sucesión Fallecimiento En El Extranjero, Universidad Nacional De San Martín Moyobamba, Buses Que Aceptan Mascotas, Diversidad Cultural De Huaraz, Inei Tacna Convocatoria 2022,